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Update né314 postée le 01/12
né 315 prévue le 02/12 00:12
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Corail - Teoz

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Les voitures Corail sont des voitures à voyageurs de la SNCF d’un nouveau confort mises en service entre 1975 et 1989.

Ces voitures dont la livrée d'origine, gris clair avec bande des baies gris sombre et portes colorées en orange, tranchait sur le « vert wagon » des générations précédentes, se caractérisent par la généralisation de laclimatisation, leurs qualités de confort, de suspension et d’insonorisation, ainsi que de roulement (équipement d'anti-enrayeurs sur toutes les voitures et aptitude aux 160 km/h et 200 km/h). Leur mise en service massive, à près de 4 000 exemplaires, a permis un véritable bond en qualité du service voyageurs de la SNCF. Même si la majorité de ces voitures est toujours en service en 2011, les plus anciennes rejoignent déjà les chantiers de démolition, un nouveau matériel devant apparaître dès 2015 pour les remplacer. Certaines séries plus récentes ont été toutefois modernisées : Corail Plus dès 1995, affectées aux Intercités, ainsi queTéoz et Intercités Normandie à partir des années 2000 pour les trains de jour, Lunéa, pour les trains de nuit. La plupart des réseaux européens ont acquis du matériel identique aux voitures Corail (Portugal, Roumanie) ou inspiré d’elles (Suisse, Autriche, etc.).

Le nom de baptême « Corail », qui s’applique aussi aux trains composés de ces voitures, est la contraction de « confort » et « rail ». Ce nom popularisé par la publicité évoque également la couleur orange vif des portières qui caractérisait la première livrée de ces voitures.

 

 







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